Ano. Banjo s půleplitickými pery. Plošina Fiatu 125p byla bez zásadní změny. Nakonec je to vidět i na obrázcích.
Dvě podlélná ramena a pružiny na banju zadní nápravy měl až Fiat 124 (stejně tak i jeho dvojník Lada-Žiguli). K tomu byla příčně panhardská tyč.
Fiat 125p byl ve své podstatě předchozí Fiat 1300/1500 s karoserií Fiat 125.