Jasný, ale na druhou stranu, já bych Toyotí modely vůbec nesrovnával s MB E a podobnými vozy. Když už srovnávat tak Lexus. To co popisuješ platí totiž i pro normální motorizace, tím myslím že motory mainstreamu končí tam, kde prémie většinou začíná.
Ale jako obecně je asi pravda, že co se týče spotřeby, tak nafta ve větším autě při vyšším tempu na dálnici výhodu nižší spotřeby prokazuje. Což jak píšeš, to je za mě taky doména toho MB E.
Pro takové to běžné "domácí" použití, kdy je dálnice na občasný/kratší přejezd, si myslím že je lepší benzínové řešení, protože diesel bude mít z principu furt stejné problém ať už jako hybrid nebo cokoliv dalšího k tomu.