To ovšem uvažuješ, že to auto bude ráno plně nabité - musíš mít garáž se zásuvkou - a budeš mít dobíjecí stanici někde v místě dojezdu, což také není samozřejmost.
Další otázka je, jak sye změní dojezd, pokud budeš pospíchat a jet třeba dálničním limitem (nebo rychleji), zřejmě budeš muset dobíjet dvakrát a jsi zpátky na začátku.
Na druhou stranu 400 km ujedeš prakticky s jakýmkoliv konvenčním autem i relativně dynamickou jízdou.
V dnešní době je na takové vzdálenosti z elektro aut vhodná leda Tesla... ;-\