To je ironie, ne? Záda si odpočinou pravděpodobně více v CR-V, než v trojkovém BMW, kam polezete jako do tanku... Myslím si, že hybridní CR-V je v našich končinách svojí technikou revoluční (že jezdí už nějaký pátek v Číně, to se ví). Ona ta 1.5 turbo se mi stejně zdá, jako dočasné řešení pro tak velké auto. BMW má zvládnutou reklamu, ale stejnou péči, jako věnuje mřížce chladiče, či světlům, jistě věnují i ostatní automobilky. Technicky je to stále starý dobrý spalovací motor, který, podle všech vyjádření, už v roce 2025 nebude většina automobilek vůbec vyrábět. Jistě to bude hezké svezení, za dost peněz, ale slepá vývojová větev. BMW úspěch přeju, musí si teď rychle vydělat na nové modely s elektrikou.