Sorry, ale týmto presvedčíš len hardcore japanofilov. Proste v dobe Euro 6c-temp v normálnom aute typu M 6 neexistuje charakterná štvorvalcová atmosféra, tá doba skončila s VTECmi tak s Euro 4.
S tou výhodou točivosti je to len taký prežívajúci mýtus, keď dnešné atmosféry točia v lepšom prípade o pár stoviek otáčok viac, ako turbomotory.