Zase jedna pani povidala. S DPF jsou problemy az pri vysokych najezdech. On asi nikdo, kdo si koupi diesel nejezdi jen mesto. Taxikari ano, ale i oni najedou 200-300km za den z toho v prumeru treba 50 na nejake okresce, dalnici, magistrale, navic maji porad zahraty motor. Neslysel jsem, ze by s DPF byly nejake problem pred 200 tis km. Ja mel Superba a tam zacal zlobit az kolem 300 tis, pravda, pak to slo rychle. Navic, taxiky maji technickou kazdy rok.
Tyhle reci o spolehlivosti si strc za klobouk, zadne auto se nezacne s.at pod 250 tis km, ta auta to maji za 4 roky a uplne normalne jezdi dal, zbavuje se toho az kolem 300 tis, coz jsou petileta auta.