prene tak.. kedysi to bolo pekne odstupnovane velkostne.... male autaboli bezpecne pod 4m... nizsia stredna do 4,2 ... stredna okolo 4,5 ( premia bmw 3 ) az do tych 4,7 ( p406 kombi a pod ) ... a vyssia stredna okolo 4,8 ... no a luxusna 5m... lenze dnes su superb alebo insignia velke ako E klasse a astra kombi v nizsej strednej ma uz 4,7m a vravi si ze je kompaktym kombi ... pride mi ze cele to delenie do tried je uz dnes uplna hovadina .... kedysi to malo svoju krasu a sledoval som tie suboje.... ale dnes si kazdy robi co chce a radi auta kam chce takze je to uz take nijake no... navyse malo to svoje caro aj motoricky.. spomenme stare zname 6valce v 406tke ci volve S80 ako vrcholne motorizacie pre mainstrem ... .. bolo to ja takto pekne hierarchicky podelene ale dnes aj tu mas chaos.... k tomu probudli hybridy a elektrika ... a kdejake miniturba a rozne odopinanie valcov a kde co este.... :*)