Tam bude problem s tim, jak si psal ze EURO6. Korejci nedali SCR katalyzator na boj s NOx, co je mozna dobra sprava, ze se nemusi nic dolevat ani ohrivat v zime, ale boj s rozdovadenymi molekulami dusiku stoji litr nafty navic. Takze ano, diesel mozna byla dobra volba na dlouhe trasy v roku 2000, kdy benziny mely atmo 1.6i s 5 stupnovou prevodovkou a 4200ot. na dalnici, ale dnes bud DeNOX a nafta nebo SCR a mocovina.