Datum: 10.07.18 07:38
Autor: 
Leg
< původní příspěvek < Re: Re: Re: Fotosoutěž
Hmm, človek sa vráti z výletu plný dojmov z požičaného trojvalcového Peugeotu 208 a na jeho obľúbenej diskusii o autách sa čo rieši - turbotrojvalce. Bolo to mojich prvých pár sto km s takýmto motorom, ak nepočítame krátku jazdu s trojvalcovou 118i. Prvý dojem- na voľnobeh, hlavne so zapnutou klímou, sa tak trasie, že som mal chuť ísť sa opýtať, či nie je niečo zle. Inak ma ten motorčnek ale celkom očaril, výkonom extra neprekypoval a pod 2000 ot.min-1 ho človek nemohol pustiť, pri vytáčaní a v serpentínach mal ale celkom pekný zvuk a prejav, pri ustálenej rýchlosti aj na diaľnici bol zasa celkom kultivovaný - ideálna kombinácia pre takéto prdítko. Do Octavie či Mondea by som takýto motor asi nechcel, ale do malého mestkého auta mi vyslovene sadol a aj malý trojvalcový hothatch (áno, Fiesta ST) môže týmto získať celkom šťavu.
Tri ďalšie postrehy:
1) podvozok - evidentne ladený na francúzke mestá a okresky, prekvapivo komfortný na ich nie rozbitých ale "bumpy" cestách, v zatáčkach sa tiež cíti dobre, až na to riadenie, ľahké, bez citu. Čím sa dostávame k bodu dva...
...2) volant vs budíky v podaní Peugeotu. Stokrát omielaná tém, ktorú som mal prvýkrát možnosť overiť za jazdy. A zistil som ... že mi to je jedno. Volant som si dokázal nastaviť tak, aby som si nezacláňal budíky, ani som ho nemal moc nízko, takže pohoda. Aj tak sa ale musím pýtať, na čo je to dobré, budíky sú kvôli tomu vyslovené malé, vyššie postavy zrejme majú problém si nezacláňať (ja mám 185, takže krpec úplne nie som) a keď som opäť sadol do svojho auta, nemohol som sa zbaviť dojmu, že takto to kľudne mohlo byť aj v tom Peugeote. Ale chcú byť iní, tak OK.
3) CarPlay - super funkcia, hlavne v požičanom aute, človek zapojí mobil do auta a má jeho navigáciu, hudbu, handsfree na dashboarde bez akéhokoľvek nastavovania a zoznamovania sa s podivným infotainmentom, ktorý nejaká dobrá duša pred ním nastavila do nemčiny.
Tri ďalšie postrehy:
1) podvozok - evidentne ladený na francúzke mestá a okresky, prekvapivo komfortný na ich nie rozbitých ale "bumpy" cestách, v zatáčkach sa tiež cíti dobre, až na to riadenie, ľahké, bez citu. Čím sa dostávame k bodu dva...
...2) volant vs budíky v podaní Peugeotu. Stokrát omielaná tém, ktorú som mal prvýkrát možnosť overiť za jazdy. A zistil som ... že mi to je jedno. Volant som si dokázal nastaviť tak, aby som si nezacláňal budíky, ani som ho nemal moc nízko, takže pohoda. Aj tak sa ale musím pýtať, na čo je to dobré, budíky sú kvôli tomu vyslovené malé, vyššie postavy zrejme majú problém si nezacláňať (ja mám 185, takže krpec úplne nie som) a keď som opäť sadol do svojho auta, nemohol som sa zbaviť dojmu, že takto to kľudne mohlo byť aj v tom Peugeote. Ale chcú byť iní, tak OK.
3) CarPlay - super funkcia, hlavne v požičanom aute, človek zapojí mobil do auta a má jeho navigáciu, hudbu, handsfree na dashboarde bez akéhokoľvek nastavovania a zoznamovania sa s podivným infotainmentom, ktorý nejaká dobrá duša pred ním nastavila do nemčiny.