fred: kľudne aj ten Canon 1300D, je to asi najdostupnejšia zrkadlovka a dobrá value for money. Ako tradične každému radím pozerať foťáky tuto, je to podstatne lacnejšie ako u nás:
[odkaz]Leg. šak daj aj nejaký OOC JPEG, nemusí to byť zrovna auto. Mimochodom bol som minule vyskúšať motokáry za Tvojimi humnami, celkom slušné, treba skúsiť.
Btw. včera som prvýkrát dal ostrú jazdu s plným výkonom. Ak som mal nejaké výhrady k výkonu, beriem ich späť, ten výkon tam je, len pri točení do 3000 sa to akosi nedalo zistiť
:-) medzi 4 a 6t je to symfónia, paráda. A ten prejav je pomerne plynulý, žiadna turbodiera, len konštantný a neutíchajúci ťah bez ohľadu na zaradený stupeň, oproti TSI má motor viac "atmosférický charakter" (TSI malo prudší nástup krútiaku), avšak na rozdiel od atmosféry ťahá od voľnobehu bez zacukania (V8 z M3 E90 do 3000 nemá šancu). Akurát v ostrejších zákrutách a vracačkách cítiť, že je tam hmotnosť 1675 kg, tam bolo GTI agilnejšie, plus veľký rozdiel sú gumy, CSC5 pískajú a začínajú utekať tam, kde Micheliny držali v pohode.