Právě Clubman ukazuje, jak je to s tím designem problematické... minimálně pro mě tedy to auto nefunguje. A 500XL to ukazuje ještě mnohem názorněji. U iXka to funguje právě proto, že si udržuje rozumné proporce, větší délka spolu s větší výškou vedou k tomu, že ten celkový tvar vypadá pořád dobře, ale nižší a delší kombík už by mohl mít problém. Neříkám že neřešitelný, můžeš si nechat markanty (přední + zadní světla), trošku zaoblit rohy... a třeba to půjde.
To "pravidlo marketingu" ale není univerzální. Je potřeba rozlišovat, jestli chceš tvořit hlavní proud, nebo detailně cílit na úzkou skupinku. Já beru úzké zaměření u Mini nebo třeba u Subaru, u Alfy... ale u Fiatu je to minimálně sporné rozhodnutí, protože Fiat nutně potřebuje točit větší čísla než kdokoli ze jmenovaných.