V zasade suhlas, v meste to bude horsie, ale vstahoval som to k modelu ST, tam snad nebude primarnou poziadavkou komfort. :-)
Mam skusenost s trojvalcom iba vo VW Up! s atmo 1.0 z pozicovne a ani v nom to nebolo az tak zle s vybraciami, dokonca ten motor mal nieco ako charakter ak si odmyslim tragicky vykon.
Dolezite bolo mu dopriat otacky. Nemalo to otackomer, ale podla pocitu som s nim jazdil niekde v polovici otackoveho spektra (~ 3000 otacok) a vyssie. V takom rezime sa ani nejak neklepal. Jediny moment boli rozjazdy, kym som si zvykol na to, ze je nutne sa s nim odpychnut z vyssich otacok.
Vseobecne motory vybruju v nizkych otackach pri podtacani alebo pri vyssej zatazi v nizkych otackach. Nemam pocit, ze by na tom rozne 4 valce ci uz benziny alebo diesle boli lepsie. Mozno tie s vyvazovacim hriadelami, ale to je vcelku vzacna vec. Jedine co pomaha je velky objem, kedze tam je dispozicii slusny vykon aj v 1000 otackach.