Tiez v tom nevidim problem. Objem 1.5 sa takmer nelisi od 1.6 a tri valce znamenaju lepsi objem valcov a mensiu zotrvacnost komponentov (kratsia kluka, menej piestov a ojnic atd), takze by sa mal lepsie vytacat a celkovo mat viac charakteru. Ako bonus moze byt mierne lahsi.
Z hladiska zivotnosti neexistuje dovod, by vydrzal menej ak je konstrukcne dobre zvladnuty.
3 valcove vybracie mi tiez pridu ok u maleho auta, nie je to dialnicna strela, kde clovek chce primarne pohodlie.
Dokonca by som povedal, ze mi koncepcne dava vacsi zmysel ako 2.0 TSI v tejto triede. Kedze ale tieto male auta idu mimo mna asi nebude cas na vlastne porovnanie.