riešiť sa dá, ale len obmedzene. Každý trojvalec sa len snaží dosiahnuť kultivovanosť štvorvalca, ale nikdy ju nedosiahne. Trojvalec vždy viac trasie a vrčí, ide len o to, o koľko viac. Ešte som nečítal žiadny test, ktorý by konštatoval, že v žiadnom režime nerozoznáš R3. Ja ešte navyše prepokladám, že tá trasľavosť sa vekom zvýši tak, ako sa zvýši trasľavosť a hluk dízla, zvýši sa samozrejme aj pri R4, ale vzhľadom na kultivovanosť R4 je nárast minimálny a nevadí, pokiaľ nie je motor úplne vylágrovaný.