< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pretože staré autá sú spoľahlivejšie...
Na zaciatku si zacal pisat o tom, ako sa vsetko po skonceni zaruky zacne kazit. Na priamu otazku som nedostal odpoved a na zaklade len toho, co mam doma, som vyvratil tvoje tvrdenie. Odignorovane, vyfabulujes si dalsie pseudoargumenty a ides si dalej svoje. Ak povazujes slova ako: dristas a taras, ked to skutocne robis, za utocenie, tak bude problem v tvojom prijimaci a nie u mna. Vyberat si co sa hodi, ignorovat co sa nehodi a mat len "nazor" na tvrdenie nestaci. Zbytocne sa to snazis otocit na mna.
Najazdim tak 15k km rocne, to znamena, ze za 10 rokov by som najazdil max 150k km. 10 Rokov by som mat auto ani nechcel, je to len spotrebak, takze mna to, co zaujima teba vobec nezaujima ani netrapi a nebude to tym, ze by zrazu odislo - na to mame dostatok dokazov aj u extremne zlych modelov, ktore tuto hranicu s prehladom presli bez problemov. Rovnako ako udajne poruchovy EB, ktory si tu spomenul patri medzi najspolahlivejsie motory vobec.
Problem je v tom, ze ty nieco tvrdis a pokladas to za fakt (ktoremu ja udajne nerozumiem). Prosim podloz to relevantnymi udajmi, nie domnienkami a citovymi vylevmi. A ak nemas udaje, ale uz "vies" ako to dopadne, poprosim tie cisla do loterie - ako dokaz mi to postacovat bude a verejne sa ti ospravedlnim, ze som o tvojich schopnostiach pochyboval.