To pises tak slozite, co to je prevodovy pomer? Co se na hydraulice prevoduje? Cim vic bude pistku, tim musi byt podle mne vetsi sila a bubnove brzdy maji 2x tolik pistku nez kotoucove. Navic s opotrebenim oblozeni pakny u bubnovych brzd nebo kotouce se meni polomery a zmensuje se treci plocha. Neco o tom vim, pamatuju dobu kdy se davaly pakny na lepeni oblozeni. Vzdycky byly sjety nerovnomerne. K tomu se musely pravidelne serizovat, s brzdama byl vecny boj. Diky za kotouce.