PR žvásty a lži...
...jak jinak si vysvětlit tohle:
"Z hlediska charakteru automobilka slibuje přechod z auta primárně zacíleného na komfort na vůz, který potěší i svými jízdními vlastnostmi. Podle šéfinženýra auta Jasuhira Sakakibary je nové ES to vůbec nejsportovnější v historii tohoto modelu."
Pro Toyotu je sportovní auto s FWD? Pak nechápu uspořádání pohonu u GT86.
Tyhle nesmysly mě už ani nebaví číst. :-!
P.S.: Řádky nahoře platí v případě nahrazení GS tímto modelem, jinak mlčím.