A co kdyby sis měl vybrat mezi V90 D5 se čtyřválcem a 530d s šestiválcem? O tom to celé je... v nějakých základních konfiguracích ta R4 klidně obstojí, ale čím výš se šplhá cena, tím hůř se to obhajuje.
Octavia 1.6TDI opět dokazuje pouze to, že takové auto lze nakonfigurovat. Že je ta motorizace a tuhá zadní náprava nedůstojná auta za milion platí stejně jako to, že čtyřválec (zejména naftový) je nedůstojná motorizace pro SUV této (nejen cenové) kategorie.
PS: Za mega nedává smysl žádná Octavia, ani RS245... pak to může být dejme tomu o nějaké hezké slevě, 800 bych si třeba ještě představit uměl, ale to je tak hranice.