Žiadne prepadlisko, práve aktuálny sedmičkový Golf výrazne prispel k posilneniu značky GTI (podľa mňa to je po legendárnom zakladateľovi rodu generácia, ktorá najviac posilnila image GTI, a tým nemám na mysli len rekordný čas na NBR) a VW má na čo nadväzovať. Tipujem, že osmičkový GGTI je už nielen na rysovacích doskách, ale už sa reálne na ňom pracuje. Môj odhad je, že práve v ôsmej generácii nastane veľký posun tým, že GTI dostane elektrický kompresor a tam vidím veľký potenciál a nový život pre klasický spaľovák.