To byl samozřejmě fór, ono stačí v podstatě vyrobit o pár setinek mm vyšší těsnění (kvůli nižší kompresi u RS) stejné jako používá Mustang. RS se mi taky líbí, protože nabízí hutný motor zároveň s manuálem a programovatelným 4x4. Škoda ho, teď už bude vyladěný a v té oranžové s úpravou Mountune pro anglány super kup.