< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ***** PF 2018 *****
Btw stastny novy rok a vela kilometrov bez nehody :-) nie som tu pravidelnym prispievatelom ale obcas sem nakuknem a diskusiu aspon precitam.
Spat k teme:
Leg: Ci by to prihodil zdarma netusim, avsak zmena v konfiguracii by par dni po odoslani nemala byt problemom. Ta suma za podvozok nie je napriklad v porovnani s velkou Navi vobec vysoka a bral by som to skor ako investiciu do buducna. Podla toho co som pochopil bude mat iudex auto ako nahradu za GTI-vikendovku. Veci sa vsak menia zo dna na den a podla mna nikdy nevies, ci auto o par rokov nebudes pouzivat ako daily car. V tom pripade by podla mna bolo velmi pohodlne prepnut podvozok z makkeho na tvrde nastavenie. Dnesne bmw su oproti predchodcom dost vymaknute a adaptivny podvozok meni charakter auta dost vyrazne. Ako hovorim, u mna by to bola urcite jedna z najdolezitejsich poloziek. Ono je zrejme dost podstatne aj to, z akeho auta presadas a je to dost individualne. Tam by bolo asi najlepsie auto vyskusat s xDrive a potom s adaptivnym podvozkom hned po sebe avsak neviem, ci budu taketo konfiguracie k dispozcii pokope.
White label: 2000 euro je sakra vela penazi ale ten automat za to jednoducho stoji. Tiez som povodne nebol s automatom stotozneny, ale teraz by som trojku bez neho uz nechcel. Zase sme vsak pri individualnych preferenciach. Verim, ze iudex vyskusal 40i ako s automatom, tak aj s manualom, takze sa rozhodol podla svojho najlepsieho vedomia a svedomia. Po optickej stranke podla mna rozdiel 15 mm vidiet nebude. Teda mozno ak by si obe konfiguracie postavil vedla seba tak ano, ale aj bez adaptivneho podvozku s xDrive urcite nebude auto posobit vysoko.
Iudex: Kde si auto objednaval? Skusal si kontaktovat toho predajcu z Autopalace BA?