Sáhnutím do výfuku nezjistí zda tam je, ale zda dobře funguje, v tom je podstatný rozdíl. Pokud s filtrem někdy něco bylo, tak saze už z výfuku nikdo nedostane, takže i s naprosto funkcim filtrem může být výfuk černý. To samé když se jezdi po městě, filtr se pricpe, takže může neco propustit a pri regeneraci se vypali a opět muze fungovat. Takže sáhnutí do výfuku může neco napovědět, ale zároveň nic. A s tim zvednutím na zvedak nepoznáš také vůbec nic, jelikož se filtr většinou vytluče a obal zůstane. Nařízne se většinou zezhora a pod ochranym plechem se svar schova, takže taky nic. Takže zjistit na 100% že tam není snad lze jen na vlastní oči.