Reinkarnace motoru 1,6, která se dává do 301ky a C Elysee by měla být použitelná a bez jmenovaných problémů. Do jiných modelů se však nedává.
K HDi můžu říct tolik,, že jsem měl 1,6 HDi 2008 = uvolňující se potrubí turba (hodinově náročná oprava), špatně řešená olejová vana (dá se předejít problémům častější výměnou oleje) a opakované zapékání vstřiků = přetěsnění vyjde na krásných 8 tis. zažil jsem, děkuji, never ever.
S radostí jsem se vrátil k obyčejnýmu benzínu, žádný smrad a TO TICHO ! ! !