Honda uvádí, že klec nemá na tuhost žádný vliv... Ještěže Honda neprohlásila, že použila třeba slicky, které však neměly vliv na grip anebo nezvýšila plnící tlak turba, ovšem bez vlivu na výkon >:-[]
Dodatek s2k vs type-r byl logický, nikoli sebevyvracející - kdybych to neuvedl, hned bych to měl na talíři. Ale ve tvém vesmíru jsou nejspíš karoserie tak tuhé, že žádné rámy nepotřebují a mají je jen na okrasu.
Rozdíl mezi námi je, že já jsem v tomto konzistentní a do rekordů na nordschleife a jejich netransparentnosti šiju pokaždé - je mi jedno, jestli to je Honda nebo Seat. ;)
Až někdo udělá walkaround okolo auta před rekordem, kde bude jasně vidět, co v něm je, není a co vše je jinak, tak zatleskám...Zatím to jsou všechno videa jak ze setkání s UFO >:D