< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Brzdové destičky + motokáry
Ad zvuk R6: včera som šiel výnimočne peši (auto bolo v servise) a stretol som M140i. Chalan išiel pomaly, kedy auto malo úplne nenápadný zvuk, tichý až nevýrazný; keď ale videl, že si ho obzerám, dupol na to, v otáčkach už to bola iná liga, parádny viacvalcový zvuk, ale nie hrubý, bublavý, ako sa snažia napodobniť niektoré R4 hotheče, ale taký mechanický, krásne vyvážený. Tiež som chvíľu rozmýšľal, či by som tam dal laďák, alebo nie. Na jednej strane som z môjho zvyknutý, že auto už pri voľnobehu dáva najavo, že to nie je 1,2TSI, preto sa mi tá M140ka zdala dolu až príliš decentná. Ale vo vyšších otáčkach to bolo presne to, čo človek čaká, krásny zvuk samotného motora, ktorý žiadny výfuk nenapodobní. Takže by som asi nechal stock a nebabral to. Nevýrazný R4 motor ten výfuk potrebuje, aby neznel nudne, ale samotný motor R6 znie tak, že nepotrebuje pomoc výfuku.
Ad biela: vo mne stále pretrváva to, čo písal Leg, teda biela = voľba tých, ktorí nechcú priplácať, badžetová voľba pre firemné autá (vizionárstvo wl odmysliac ;-) ). Ale to platí pre základ, sú už pekné biele metalízy či perlete, ktoré vyzerajú dobre hlavne na autách s výraznejšími hranami, ktoré by v tmavej farbe nevynikli. Stále ale pre mňa farba je lepšia ako "nefarba". Top je pekná sýtočervená metalíza (ako majú nové Mazdy, niektoré Jaguáry či nové Seaty).
Cov: Ty si platničky meniť musel, alebo len chcel? Lebo ja som v servise povedal, nech mi vymenia platničky, ak treba (auto má 33t km), ale povedali, že sú ešte úplne v poho a meniť nemusím.