Ďakujem. V podstate sa dá povedať, že to turbo bolo menené iba raz. Lebo prvýkrát asi pri 60 000 km, sa prešlo po moste, kde bol nejaký plechový výčnelok a prerazilo to olejovú vaňu. Ani to nebolo moc vidieť, pretože nad tým bol ešte plast, ktorý sa len poškodil. Olej sa zhromažďoval pri ňom, tak najskôr ani žiadna kontrolka nesvietila. Potom už muselo ísť na odťah. Proste predok bol dosť ťažký a sedel dole.
No možno to prekvapí, ale Octavia III to vyhrala cenou, dokonca vtedy bola veľmi podobná Leonu ST. Rovnako ani sedadlá vtedy v najvyššej výbave Business nie sú zlé, pohodlné na dlhé cesty, len sú pre mňa až zbytočné široké, chýba mi to bočné vedenie a také ako keby držanie zo strán ako to má Golf. Golf je objektívne lepší, proste detaily má prepracovanejšie, ale to je v politike koncernu. V tejto poslednej generácii sú jasne odlíšené Audi, VW a Škoda, Seat. Aspoň, že dostala už konečne väčší rázvor.
A čo povieš na volant? Osobne sa mi lepšie drží ten Škodovácky, v Golfe je príliš tenký na môj vkus.
Ako si spokojný so Sportsvanom a čo spotreba? Ak by som mal teraz nahradiť Roomstera, tak by som to videl na Sportsvan alebo Golf Variant. Min. 1.4 TSI 92 kW alebo 110 kW. Jazdil som už aj na 1.0 TSI, a nemám nejaké výhrady, len sa obávam, že spotreba na diaľnici bude výraznejšie rásť ako u 1.4 TSI. K práci potrebujem aj veľký kufor, a vadí mi, že ani jeden koncernový kombík nedokáže urobiť úplne rovnú podlahu, napr. ako je to v Honde Civic.