Navíc
už existuje studie, když pomineme to že motor dostává pravidelně zabrat, že pokud zastavení motoru není delší jak 10-15 s, tak následným přívstřikem při rozběhu nic neušetříme. Je to jedno z nařízení norem EU, které se dá okomentovat slovy: "Musíme šetřit ať nás to stojí co to stojí", a to se vyplatí. ;-) Mezi podobné "ptákoviny" řádím i plošné zařazení povinnosti mít TPMS. Tam to platí stejně.