jízdní vlastnosti
Jízdní vlastnosti byly opravdu tragické. Stejně tak brzdy. Jako služební vůz v polovině 70 let, kdy jsem začal jezdit v práci, to ale bylo lepší, než drátem do oka. Horší byla už jen prázdná Š1203. Toho německého strejdu ale chápu. V životě je to jako v té reklamě na škodovku: "nejlepší jsou ta rozhodnutí, která Vás baví". Ostatně já jsem také s jedním Trabošem najezdil přes 290 tis. km a pokud by mi tehdy nevzali papíry a já ho prodal, najezdil bych s ním určitě alespoň o 100 tis km víc.