když vezmu, co si normalni ital muze koupit italskyho, tak to je tohle 120 konovy tipo nebo divnej fiat 500 a to me je toho talijana tak nejak lito.
nemyslim si, ze si tam kazdej muze dovolit 200+ konovou guilii nebo 500+konovy ferrari.
přitom byly doby, kdy fiat byla inovativni znacka - vzpomen, kolikrat získal titul auto roku.
otázka proc ten upadek, mozna tim silenym zdanenim motoristu v italii od benzinu pocinaje, přes dan za vlastnictví auta, dane z prevodu, dalnicni poplatky...
normalni motorista to v italii nemá jednoduchy, a to se podle me muselo odrazit a na tyhle lidovy značce, kterym fiat je