Tvoje teorie jsou zcela mimo. PSA přešel na močovinu dřív než ostatní jen proto, protože by jinak nebyl schopen splnit normu Euro 6. K tomu, že ho dnes označuješ za čistou značku, přišel jak slepý k houslím. Pokud jde o ty ramena, tak ty snad může dělat čínský Dongfeng, jako zachránce PSA. Předpokládám, že pokud PSA někoho koupí, tak to bude znamenat navýšení čínského podílu. A PSA nic jiného nezbývá. Jako značka zaměřená v podstatě jen na evropský trh, s ne moc velkým objemem výroby, moc velké šance na přežití nemá.