Ještě dodám, že civic 9g na tom se světlou výškou není až tak zle, jak to na první pohled vypadá… Tam kde už dřu s firemní oktávkou (3.gen. , 1.6 TDI) předkem o chodník (lakovaným dílem pod nárazníkem, nikoliv jen nějakou zástěrkou), tak na stejném místě je to s civicem ještě bez škrtnutí. Ale je to i tím, že moje verze comfort nemá ty přední zástěrky, o kterých tady byla řeč.
A na místní rozbité dlažbě to civicu taky celkem vyhovuje – tam kde se kolegovo postarší Punto už většinou rozhoupe a škrtá o kostky předkem, tam může jet civic díky tužším tlumičům rychleji a „bez ztráty kytičky“.