Já s DSG najezdil asi 100 000 km a už to nechci vidět, třeba mechatronika stála 50000 Kč... A třeba na Superbu 2 je běžné, že spojky začnou klouzat po 90000 km...
Jinak musísš měnit poměrně drahý olej každých 60000km, v manuální převodovce po 180000km a řadím si kdy chci a ne kdy chce elektronika.
Měli jsme doma stejný auto se stejným motorem a jedno s DSG a jedno s manuálem, s DSG byl problém se svižně rozjet z křižovatky, muselo se do S režimu.
Takže za mě, děkuji nechci, pokud nebude manuál tak nekupuju. ;-)