Reálný přínos je spekulativní
Jako spousta jiných věcí, ani s downsizingem to není černobílé. Obecně se dá říci, že efektivita motorů je lepší (emisním normám navzdory) a spotřeba i ve skutečném světě se obecně snížila. Avšak jak dokazuje Mazda, i s atmosférickým motorem lze reálně dosáhnout výborných výsledků - jen je třeba chtít. Pak tu máme motory povedené, které jsou skutečně dynamické a úsporné, ale také nepovedené, které navzdory skvělé papírové spotřebě žerou jak protržené a prakticky jsou spíše krokem zpět, než vpřed.
Co je neoddiskutovatelné, je uživatelská přívětivost. Přeplňování přineslo do garáží běžných lidí spoustu dostupné dynamiky a nenucené síly.