Vyber aut nie je problem, teda az na tie citroeny, uno a renault 19... Aj ked ono v podstate skoro kazde auto nad 20 r, ak je v perfektom stave, tak ma svoju cenu, lenze ak nejde o niecim vynimocny kus, tak vysledna predajna cena takeho auta neprevysi investicie predajcu ani zdaleka... Islo mi ale skor o sumy, ktore za take auta treba zaplatit a potom ich treba udrziavat, aby nestracali na hodnote. Vacsina cien v clanku je mimo, su prilis nizke, ak ma byt auto vo vybornom stave. A nadobudacia cena a dalsie naklady sa tak skoro nevratia, ak vobec... Dat auto do naozaj vystavneho a zaroven povodneho stavu (kedy ma najvyssiu hodnotu pre zberatelov) nie je take jednoduche a udrzat ho v takom stave niekolko rokov, tiez nie. Investicie sa vacsinou nevratia. Kupit za uspory stare, relativne lacne auto, vypiplavat ho a dufat, ze o niekolko rokov na nom clovek zbohatne, je sialenstvo. Aj ludia, ktori maju zbierky prestiznych modelov na nich naozaj zarobia len zriedkavo.