praveze prius nepotrebuje defenzivnu jazdu, skor naopak - pri rozbehu je treba ist na hranicu efektivnosti - to je ten pasik na palubovke rozdeleny na 3/4 a 1/4.
Cim skor sa rozbehnes na 60tku, tym skor to ide na baterie a spotreba ide dole.
Samozrejme aj brzdit treba tak, aby sa cela energia vyuzila na rekuperaciu.
Toto chce trocha cviku.
fakt je ten, ze prius velmi dobre auto za velmi dobru cenu. Ak vychytali aj hlucnost na dialnici tak uz bude mat iba 2 chyby: neda sa s nim tahat a je to nevodicske auto. Ale kopcom ludi ani jedno vadit nebude.