Protoze K&N se musi cistit a to ti zadny zakaznik co si koupi auto za mega delat nebude. Pri spravnem pouzivani, cisteni a olejovani neni s K&N zadny problem. Mam ho ted na tretim aute a nikdy nebylo sani za filtrem nijak zaspinene. A jestli s nim motor vydrzi 400 a ne 500tis km me nijak netrapi ;)