xDrive ale reaguje rychleji než motor, takže kdykoliv jsi na plynu, tak s výjimkou extrémních situací, kdy je jedna náprava zcela odpojená, zabírají (v konkrétním variabilním poměru dle situace) vždycky všechna 4 kola. Pravda, v určitých rychlostech také jezdí jenom zadek (90kou po dálnici na lehký plyn), ale jinak ti jedou skoro pořád všechna čtyři kola. Nebo jaká je výhoda toho, když jedou všechna čtyři, "když to nepotřebuješ"?