Hej a ten model, ktory mame my uz ani na kazdom rohu stat nebude kedze sa prestal predavat. Pred dvomi tyzdnami som bol na autosalone vo Frankfurte a sadol som si do kazdeho auta, o ktorom som uvazoval, ze si ho kupim ked som sa este rozhodoval a stale som presvedceny, ze som urobil dobre ked som kupil Outlander. Pozrel som si Mazdy CX5, 6, Hondu CRV, Toyotu RAV4, Opel Insigniu, Toyotu Avensis, Nissan X-trail, Subaru Forester a aj novy Outlander. Kupil by som aj novy Outlander teraz, ale ako som uz pisal oblubujem skor konzervativny dizajn a preto sa mi paci viac predchadzajuci facelift, ktory mame ako ten sucasny, najma spredu. Okrem toho musim povedat, ze potahy sedadiel na novom Outlanderi su teraz z neprijemnejsieho materialu ako tie co mame v nasich autach (kym teda clovek nema kozu po com ja tiez netuzim). A to moje auto sa mi paci stale viac a ludia nan stale cumia kedze je neokukane. Ten nizky zaujem o Outlander sposobilo najma to, ze ludom sa nepacil Outlander na fotkach, preto ho nekupovali, tym ho bolo menej aj na cestach co sposobilo este viac, ze sa nepredaval. Jednoducho ho ludia ani nepoznaju. Inak aj ja som pozoroval v poslednych tyzdnoch pokles spotreby. Momentalne som schopny kombinovane jazdit za 6.6 litra na 100km (predtym vzdy cez 7 litrov). Okrem toho som si vsimol, ze paradoxne mam lepsiu spotrebu ak ho drzim v trochu vyssich otazkach ako je pre diesel bezne. Lepsiu spotrebu mam ak jazdim medzi 2000 - 2500 otackami za min ako pri napr. 1500 za min. Co ma tiez tesi lebo neraz jazdim na velmi nizkych otackach. Kedze ty mas automatiku tak si nieco podobne asi nepozoroval.