Myslim, ze ,, Rodinny naftovy kombik ve ctyrkolce" dostatocne nevystihuje schponosti Alpiny ale v podstate mas pravdu >:D
Urcite mas pravdu aj v tom, ze v podstate univerzalne auto neexistuje a urcite ani existovat zo svojej podstaty ani nemoze. Napr. vlastnosti rodinneho auta na bezne jazdenie, ktore ma byt pohodlne, relativne velke a relativne usporne asi tazko skombunjes s pozadovanymi vlastnostami sportiaku, ktory ma byt hlavne lahky, maly a vyborne ovladatelny.
Podobny problem so sedadlami raz riesil aj niekto tu v nejakom inom BMW. Najskor bol sklamany, ze ma problem so svojou mierne nadpriemernou vyskou najst normalnu vyskovu polohu v aute s el. nastavovanim sedadiel a ked presadol do manualne nastavitelnych sedaciek v rovnakom aute, tak problem zmizol.
Viem ake je zameranie 1M ale nezobrali by Recaro sedacky az trochu moc z pohodlnosti a vyuzitelnosti auta?
V tom pripade by si vzniknutu situaciu mohol riesit uz iba vankusom na sedadle pripadne rastovymi hormnonmi pre priatelku >:D
Este pred nedavnom som mal susedku, ktora jazdila na bmw 5 e60 tak, ze ked sa blizila tak si ako prve videl ruku na volante a az po priblizeni si uvidel ako vlastne pozera na cestu cez priezor medzi volantom a palubnou doskou >:D samozrejme nie doslovne ale nad hlavou mala urcite dobrych 40 cm miesta