No, já ti nějak nevím... V prvních dvou generacích Boxsteru S jsem pár stovek docela rychlých kilometrů najel, ale pocit, že v Miatě provádím imitaci sportovní jízdy a že bych se k ní snad nikdy nechtěl vrátit, se nějak nedostavil... Takže tvá teorie minimálně na jednom člověku nefunguje...
Tímhle způsobem můžeme pokračovat dál, že v 911 GT3 si na imitaci sportovní jízdy v Boxsteru vůbec nevzpomeneš... Ale co když si nevzpomeneš ani na imitaci sportovního auta v podobě GT3 RS poté, co si koupíš P1? Kde je ta hranice? Proč podle tebe Boxster už sportovní je a Miata ještě ne?