Ahoj,
o adaptivnom podvozku viem, avsak na mysli som mal klasicky M paketovy podvozok, ktory k xDrive nedostanes. Pocul som od viacerych ludi, ze by M podvozok brali aj k xDrive ale v BMW asi vedia preco to tak robia. Kebyze si sam konfigurujem auto, adaptivny podvozok by bola jedna z mala veci, ktore by som z priplatkov bral.
V Dunaute boli naozaj super a co sa tyka zvuku, tak je to proste 4 valcovy diesel. Na volnobeh hroza a pocas jazdy mi zvuk z vnutra nevadi. Ked idem 50-60 v meste tak pri tych 60 toci motor v comfort rezime necelych 1200 otacok, co je naozaj hroza ako v olbasti zvuju, tak aj v oblasti vibracii a opotrebovania niektorych suciastoch. Je na to velmi jednoduchy rcept - pouzit sportovy rezim, respektive manualne podradit o jeden stupen. Otacky sa zvysia na cca 1500-1600, co je ovela lepsie zo kazdeho pohladu.