Servis
Zdravím, zejména ten servis turba ve 185tkm naštve... Navíc, když k autu člověk přistupuje zodpovědně viz dochlazování, zahřívání, 15tis interval. To je ale hold riziko nákupu ojetého auta, předchozí majitel asi věděl, že ho má na dva roky a podle toho se taky choval... Rozhodně to nejsou obvyklé závady u 125kW CR... Stačí si projít nějaké fórum (Audi, VW, Škoda), tento motor by měl být naopak relativně spolehlivý (jak jen to v dnešní ekonesmysl době jde). Ty naopak chválíš DSG, které je daleko častějším problémem uživatelů - tak alespoň to poslouchá :-)
Nicméně doba downsizingu už rizika s turby, nedochlazováním atd. rozšiřuje i na benzínové motory ;-\