< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Už tradičně
Ano, ale TCV přibrzďuje vnitřní protáčející kolo čímž supluje samosvor, navíc se aktivuje až při prokluzu. ETS funguje preventivně a třeba pro omezení blížící se nedotáčivosti přibrzďuje v zatáčkách vnější zatáčené kolo, čímž se auto více "ohne" do oblouku. Funguje tedy podobně jako ESP omezující nedotáčivý smyk, ale s tím rozdílem, že zde je to před ztrátou přilnavosti.