Kde čítaš o tom, že auto je šrot? Ja som si z testu odniesol dojem, že faceliftovaný Focus je podstatne lepším autom, ako predtým. To, čo sa najviac kritizovalo, sa zmenilo k lepšiemu (predná maska, dizajn palubovky s prístrojmi, infotainment) a čo sa nezmenilo, sa na danej báze súčasného modelu zmeniť nedá (málo miesta vzadu či v kufri).
Kritiku motora nevnímam ako výraznú, je predsa chválený za slušný výkon či reakcie na plyn. To, že litrový trojvalec pred natlakovaním turba bude "slabý na pľúca" a citlivý na rozbeh, je pochopiteľné pri danej koncepcii a konkurencia (keď príde s litrami) bude na tom podobne. Akurát spotrebu by človek od daného objemu čakal nižšiu, preto logicky za toto chváliť redaktor nemohol. Naopak som rád, že sa Focus vyhol elektronickej ručnej (na rozdil od Mondea).
Kufor je objektívne malý, to nie je o vození vzduchu či o možnosti kúpy kombi, ale o priamom porovnaní s konkurenčnými hatchbackmi, ktoré skrátka ponúknu viac. Opäť to ale nie je diskvalifikačné kritérium, len to treba spomenúť.
Paradoxne sa divím, že Ti nevadí to stále pribrzďovanie v zákrutách, to by mohlo vzbudzovať obavu zo skorého opotrebenia bŕzd a častejšej výmeny platničiek. Škoda, že to nejde vypnúť.
P.S: Test je plný subjektívnych dojmov, zato Tvoje dojmy (naviac zo zvezenia s týmto motorom v inom aute) sú objektívne, že? ;-)