C8G
Snad jenom upresneni- 100 km/h ani Civic (jako snad skoro kazde auto s 6-kvaltem) nedosahne na druhy prevodovy stupen. Na nej dosahne realnych cca 97 km/h, pak se musi zaradit trojka a nechat ji chvili zatahnout. Jeste nikomu se s C8G 1,8i-VTEC nepodarilo akcelerovat na 100 rychleji, nez za +- 9,5sec, casteji za 10. Staci si to porovnat prave s razenim trojky.
Astra bude pocitove litat rychleji, diky krivce vyssiho krouticiho momentu spolecne s vykonem posazenym do bezne pouzivanych otacek. Atmosferu je potreba tocit, aby se pohybovala v pasmu maximalniho vykonu, u Astry se stejnym vykonem ti bude stacit jednoduse slapnout na plyn. Kdykoli.