Thomasino
A nemáš strach pokud zvedneš motor až na 300 koní, že přijdeš o tu výhodu přenést v ostrých zatáčkách výkon na asfalt. O Maganu se ve všech různých testech píše jak je na předokolku hravý a vyváženy ......no a například i Cupra, která má papírově 280K ( reálně na brzdě ale někde kolem 300K) může mít už tenhle problém a nepomůže ani samosvor.....jde jen čipem u MTM, ABT..upravit na 350, ale má to smyl u předokolky...