Presne tak, súhlasím. Ako sa niekto ide zblázniť kvôli výkonu motora. Veď keď si ho skúsim a stačí mi, auto sa mi páči a je ergonomicky a priestorovo ok, aj stojí toľko čo som ochotný akceptovať, tak kde je problém? Nie každý nutne chce jazdiť tak aby bol najrýchlejší, aby predbiehal bez podradzovania a podobne. Niekto berie výkon motora ako najdôležitejší údaj pri kúpe, ale niekto nie, pre niekoho je dôležitejší dizajn, pre iného posed za volantom, pre ďalšieho bezpečnosť - proste každý má inak nastavený rebríček hodnôt. Bixenony napríklad niekto musí mať, mne sú však ukradnuté. Môže mať auto parametre jak sviňa keď sa mi však nepáči tak si ho jednoducho nekúpim, nie? Interiér leona v cene koľko som bol ochotný zaplatiť bol jednoducho strašný, spoľahlivosť tsi oproti toyoťáckym atmobenzínom je porovnateľne horšia - a to je u niekoho dôležitejší argument na kúpu auta ako led lampy a záťah turba. Ja si napríklad potrpím na čo najviac miesta na kolená pre cestujúcich vzadu, možnosť správne zapolohovať lakťovú opierku, možnosť nastavenia sedačky šoféra - jeho poloha voči volantu a vnútorného späťáku tak aby mi tento nezavadzal vo výhľade doprava dopredu. A napriek konštrukčným zmenám stále spoľahlivosť tsi motorov považujem za diskutabilnú.