< původní příspěvek < Re: Třeba mě utlučte....Clio RS vs. 208GTi
No v tom rozlišovaní súhlasím s labelom a nevidím principiálne veľký rozdiel medzi C TR a GTI. Samozrejme sú tu jemné rozdiely v charaktere, komforte a spôsobe podania výkonu, ale stále sú to rýchle, dostatočne zábavné, avšak stále civilné a praktické hatchbacky a len pre tie nuansy ich radiť proti sebe v štýle: toto je len rýchlejší hatch a toto je nekompromisný športiak, je podľa môjho názoru mimo reality. A k prípadným výhradám Bullyho podotýkam, že som jazdil s jeho generáciou C TR na okruhu, takže viem, ako sa motor správa pri 8000 ot. ;-) , je to super, ale len vysokootáčková atmosféra z auta nerobí niečo úplne iné. A ten subjektívny, objektívne však nedôvodný pocit, že v minulosti sa robili tie pravé hotheče a teraz sa už nerobia, sa ľahko vyvráti bezprostredným porovnaním, keď som presvedčený, že súčasný "vymäklý" HH typu GTI Perf. si dá starší "charakterný a pravý" hotheč z minulosti typu C TR k obedu na akejkoľvek trati. ;-)
A ak chceš vymedzovať silou mocou kategóriu nekompromisne ostrých hatchov, ktoré uprednostňujú ostrú jazdu pred podružnou dennou použiteľnosťou, tak by som tam zaradil z minulosti už spomínaný Megane R26.R alebo avizovanú Astru OPC Extreme, t.j. autá s klietkou, vyhádzanými zadnými sedadlami a plexi sklami. Tam naozaj o stále praktickom rodinnom hatchi už nemožno hovoriť. Všetko ostatné (vrátane M RS Cup) ale patrí do tej prvej kategórie.