no vydíš a můj bývalý Boxster ve full výbavě měl 1240 kg ;-)
každopádně já bych si v dnešní době zábavné auto na denní ježdění s více jak 1250 kg nekoupil a naštěstí jich na trhu je dost a dva favority už mám vybrané
v čem má Golf R prémiový interiér? konstrukce sedadel ze které mě osobně bolí záda a to nejen u golfu ale i u jiných koncernových aut
Golf se 400 koni nemá smysl, nemá smysl ani kdyby byl v Široku, kam by se dle zařazení právě taková porce mohla hodit více než v golfu ale max 300 koní a né 400
VW prostě nemá aspoň jedno sportovní auto kam se dal tento potenciál dát, toť vše. Tato motorizace je do Audi segmentu v koncernu