Zimni cislo SAE viskozity znamena jenom to, za jak nizkych teplot je olej cerpatelny. I s olejem 10W xxx muzes startovat v pohode do -25°C. I tohle ale neznamena vzdycky to, ze by olej musel byt nutne nejak "hustejsi", neni to pravidlem. Kazdopadne za vyssich teplot se rozdily smazavaji a par (v zime desitek) vterin po tom co nastartujes je tim padem stejne uz uplne jedno, jestli to prvni cislo je 5 nebo 10. Resp. ze "hustota" oleje 10W xxx bude treba uplne stejna pri 0°C jako 5W xxx pri -5°C (zhruba, samozrejme).
Pochopitelne se nechci dohadovat o zkusenostech zrovna s konkretnimi oleji pro starsi modely FoFo, ale podle me bude zakopany pes nekde jinde nez v zimnim cisle SAE viskozity.